Можно ли построить гараж своими руками?

Когда потребность в гараже становится крайней необходимостью, возникает здравая мысль, гараж построить своими руками. К этому моменту обычно уже складывается представление о том, какой лучше построить гараж, с чьей помощью его возвести, в каком углу участка расположить.

На этапе подбора материалов и комплектующих, уточнения последних нюансов, может выясниться, что строительство гаражей имеет множество вариантов. Выбрать верный, максимально удобный не совсем просто. До того как построить гараж, нужно определить тип конструкции, которая отличается практичностью, наметить места для размещения строения и прокладки подъездных аллей, рассчитать оптимальные размеры гаража.

Виды, типы гаражных конструкций и общие принципы их строительства

Существует несколько типов конструкций:

1. Модульные, состоящие из готовых блоков. Среди них выделяют металлические сборные элементы и сэндвич-панели.
2. Каркасные сооружения, которые собирают из полуфабрикатов — бруса, металлопрофиля, катаных листов или профнастила.
3. Капитальные строения — из кирпича или материалов-заменителей: блоков шлаковых, пенобетонных.

Все операции по строительству гаража из металлических панелей можно выполнить самому. Помощник потребуется для производства вспомогательных работ при заливке бетонного фундамента, а также при укладке крыши, чтобы поднять кровельные листы. Стандартные модули заводского изготовления подготовлены для сборки в готовую конструкцию:

• каркас из профиля — уголка и швеллера обшит 3мм стальными листами;
• в местах сопряжения блоков просверлены отверстия, предназначенные для выполнения болтовых соединений;
• ворота оборудованы петлями запорами и проушинами для навесных замков.

Металлокомплект снабжен инструкцией, в которой детально описано, как построить гараж. Конструктор укомплектован крепежом, стяжными рейками и элементами кровли: стропилами, настилом, коньком, навесом. Строителю остается лишь подготовить фундамент, собрать гараж своими руками, обустроить его изнутри, утеплить и окрасить. Металлический гараж — самый дешевый.

Разновидностью этого типа являются гаражи из многослойных панелей — унифицированные конструкции, которые состоят из многослойных стеновых блоков. Собранное из таких элементов сооружение сразу же готово к эксплуатации.

Строительство гаражей из сборных модулей отличаются низкой трудоемкостью. Если из общей продолжительности строительства исключить время на сушку бетона, можно собрать всю конструкцию в течение выходных. Особенностью изделий из модулей или блоков является мобильность. Такие изделия могут быть установлены на временный фундамент, собранный из швеллеров, полозьев или уложенных бетонных столбов.

Строительство гаражей каркасного типа требует больших трудовых затрат, но открывает широкие возможности для реализации собственного проекта. Строится такой гараж своими руками. Он может состоять из рабочей зоны и вспомогательных помещений. Сооружению легко придать индивидуальность и стильность, гармонично вписать в ландшафт и архитектурный ансамбль дома.

Остов сооружения выполняют из деревянных брусьев, реек. Внешние стены закрывают прочными листами — металлическими, карбоновыми и отделывают сайдингом или другими декоративными панелями. Между опорными балками закладывают минеральный или полимерный утеплитель. Типы и варианты внутренней отделки — творческая работа, которая больше похожа на увлекательное развлечение. Высота гаража может варьироваться в зависимости от потребностей автолюбителя. Такой гараж недорогой, финансовые затраты на его возведение невысоки.

Наиболее трудоемко строительство капитальных гаражей своими руками. С ними связано:

• выполнение земляных работ, строительство бетонного фундамента;
• значительные затраты на транспортировку стройматериалов;
• привлечение каменщиков, штукатуров;
• использование подъемной техники.

Чтобы построить гараж из кирпича, нужно предварительно выяснить состав грунтов, наличие и глубину залегания подземных водных артерий, наличие в почве инженерных коммуникаций. Кирпичные стены есть резон перекрыть бетонными плитами, значит, нужно сделать расчет прочности стен, цоколя.

Планирование строительства на местности

Выбор оптимального размера гаража

Как построить гараж самостоятельно? До начала строительства необходимо определить размеры гаража. В качестве критерия оптимальности можно выбрать:

• экономичность;
• удобство и рациональность.

В первом случае гараж размещают непосредственно у въездных ворот. Такой прием избавит от необходимости дополнительно сооружать дорогу и позволит совместить конструкцию въездных ворот с гаражными.

Второй вариант позволит оборудовать участок подъездной аллеей и вписать строение в интерьер. Размер гаража лучше выбирать, исходя из удобства обслуживания автомобиля. Его рассчитывают на основании следующих нормативов:

• авто должно располагаться в 50 см от стены;
• зона для перемещения человека не должна быть уже 50 см;
• высоту помещения проектируют с учетом роста владельца авто, над головой должно оставаться не менее 30 см.

При выборе параметров строения в котором будут размещаться грузовые авто или микроавтобусы, размер гаража выбирают с учетом габаритных размеров машин.

Закладка бетонного основания

На рабочей площадке должны разместиться:

• материалы;
• основное и вспомогательное оборудование;
• рабочая зона;
• объект строительства.

Строительство начинают с очистки почвы от плодородного слоя — самого непрочного. Следующий этап — подготовка котлована для фундамента. Глубина его залегания зависит в первую очередь от типа:

Основные виды фундамента

• ленточный заглубляют на 0,4-1,0 м;
• свайный — на 1,5 м;
• плитный — на 0,4-0,6 м.

Тип фундамента выбирают с учетом конструкции сооружения, при этом учитывают предел собственных возможностей. Капитальные и сборные гаражи возводят своими руками на ленточном фундаменте, основание которого расположено ниже точки промерзания почвы. Для районов средней полосы такой границей является уровень — 0,4 м. При выборе максимальной глубины котлована и ширины ленты учитывают вес конструкции.

Глубина закладки бетона для кирпичного строения — 1 м, для металлического — 0,4 м. Ширина ленты должна быть такой, чтобы суммарный вес всего строения (в кг) не превышал значения, равного удвоенной площади фундамента (в см).

Для каркасного гаража строят свайный фундамент, в точках соединения стен и простенков на глубину 1,5 м и более забивают (ввинчивают, заливают) бетонные сваи. По верхнему уровню сваи соединяют металлическим профилем или бетонной лентой.

Глубина плитного фундамента не превышает полуметра. В состав плиты входят: песчаный слой, гравийный и непосредственно бетонный.

Плитный фундамент одновременно выполняет функцию пола.

При изготовлении монолитных бетонных конструкций необходимо выполнять их армирование. В качестве арматуры можно использовать специальные прутья, а также проволоку, прутки, ненужный профиль и другие металлоизделия.